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自动挡经常会犯的五个坏习惯,看你是否中枪了!
发布时间:2019-07-19    

不少读者在后台提问,做为新手,开自动挡需要注意哪些细节?这次疆哥就来跟大伙说一说,操作相比简便的自动挡经常会犯的五个坏习惯,看你是否中枪了。

第一,下坡时不要挂空挡滑行。

有人认为这样利用了从高坡冲到低坡时的速度,可以省油。然而事实上,现代车型有挂D挡自动切断油嘴的设计,挂空挡时还会有微弱的油耗,而挂D档时,耗油表的计数几乎为零。

与之相反,挂空挡滑行还会有很多坏处。这样会对车辆失去掌握能力,减速而不能马上再次加速。出于安全考虑,美国15个州都有对于禁止空挡滑行的规定。

第二,车辆没停稳之前,不要对R挡和D挡进行切换。

想中止车辆应该使用刹车而不是换挡。车辆挂在D挡或者R挡时,这个变速箱中的箍环或许是打开的,反向换挡时,它就会卡住卡箍。 鼓刹向外施加压力,这个卡箍向内越箍越紧。长期以来会对箍环产生损伤,箍环的更换相比复杂繁琐。

第三,不要使用挂空挡,然后提升转速,然后猛地切入D档来进行弹射起步。

为了保证变速箱的长久耐用,不适用弹射起步,这会给车子引流来的很大的负担。弹射起步会增加对箍环和它卡住的那套卡箍的磨损。 并将它的压力会传递给车轮,离合和箍环会瞬间承受相当大压力,甚至还会打滑。

所以车主需要做的是踩住刹车和油门,松开刹车时,扭矩释放,箍环和离合片已经到位,不会打滑,但还是给变速箱引流来的很大压力。所以好不要这么做,但是比空挡换D挡要安全很多。

第四,挂在D档踩着刹车等红绿灯不会对变速箱引流来的损害,油耗和挂N(空)档差不多。

有人认为这样会给变速箱引流来的压力,然而实际上,等红灯时,挂着D挡,涡轮并没有旋转产生的压力非常小。有人认为这样做可以省油,挂D挡时,需要驱动泵轮,它会和静止的涡轮之间产生反作用力。而挂空挡时,可能发动机转速更高,两者的耗油量是没有区别的。

第五,在车停下来之前,不应该直接挂P档。

挂P挡时,其实相当于把抓轮挂上去,基本上是一个锁定稍。在移动的时候,又没有制动的力量,会对锁定稍造成损伤。

然而当你要停车,车子却莫名其妙地加速了。首先需要做的就是大力踩下刹车,然而刹车的真空助力可能也被消耗完,这时需要更用力地踩下去。

 

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