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很多人在买车的时候都会问一下汽车使用的变速箱，哪怕对变速箱不怎么了解的人，都不太喜欢CVT变速箱，每次写到新车搭载CVT变速箱的时候，评论都会有对CVT变速箱存在偏见的人，那么CVT变速箱究竟有什么罪，惹来那么多的偏见呢？

要说到变速箱，市面上基本上都是自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和CVT变速箱，至于变速箱的优劣就不去分析了，今天就来专门说一说CVT变速箱。

CVT的中文名为无级变速器，CVT变速箱能在一定传动比范围内线性调节传动比，理论上相当于有无数个档位。与传统变速器并不一致，CVT不使用传统的齿轮，而是采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，终达到了传动比的连续改变。

CVT变速箱的优点也是非常多，比如舒适性和经济性都是极佳的，同样的发动机匹配CVT变速箱都能达到更好的节油效果，原因就是CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。很多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间，并且CVT变速箱匹配的发动机转速也会更低一些。

CVT变速箱的舒适性也会更好，也就是更加平顺线性，不会有加速顿挫感，由于CVT变速箱没有固定档位，这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中，舒适性很高。

很多日系车都非常喜欢用CVT变速箱，这也是日系车经济节油的一大原因所在，曾经的奥迪车型也大量使用CVT变速箱，但是后来逐渐开始搭载大众自己研发的双离合变速箱。

但是CVT变速箱也有着一些缺点，那就是不适合剧烈驾驶，也就是没有那么运动，因为CVT变速箱的钢制皮带能够承受的力量有限，机械磨损是不可逆的，在承受剧烈加速的情况下会对变速箱产生损害，因此会采用保守的加速来保护变速箱，才会产生不够运动的驾驶体验。