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玻璃零丁破裂险一种让车主又爱又恨的汽车挡风玻璃险
发布时间:2019-08-14    

亲爱的车主,先问你一个结果:你买新车后,或许你的车出了变乱调换了前挡玻璃后,你晓得他们给你装的是入口玻璃照样国产玻璃吗?你晓得那块玻璃是哪一个工场临盆的吗?变乱后调换的玻璃真是原厂件吗?即使是原厂件,但你晓得那块玻璃是甚么玻璃吗?夹层玻璃?照样钢化玻璃、地区钢化玻璃、塑玻复合资料、中空平安玻璃?他用的粘胶剂是副品照样舶来品?他的玻璃装配工颠末职业培训吗?是持证上岗之人吗?


你不晓得?不清楚?那好,我敢确定地说,你十有八九也被保险企业和所谓的“变乱车指定定损修理厂”给忽悠了——也便是说,你花了两块钱,能够买的只是一块钱的货。


我说你也被人蒙了,你别酡颜。实在,也被蒙的,你不是首个,也不是末了一个。由于,大家中国人多数刻薄,碰到甚么事,都遵循着“眼见为实、耳听是虚”的准则来处置。大家肉眼看上去,感到一切的汽车挡风玻璃都是同样的,一些保险企业也常如许说,因而,便不再穷究人家究竟换了甚么玻璃,若何换的。很多人谈起玻璃感化,都说它只是用来看路的、遮风的、挡雨的、透光的,只需不失真不晃眼就行了。至于其余,不懂,随“汽修行家”处置好了。蒙昧,你不也被人忽悠都难。

汽车挡风玻璃险

不仅是车主,便是一些专门报导汽车的记者,也会时不时地在这个结果上也被人忽悠。好比,天高低冰雹后,一些记者总爱应用如许的语句来劝人买汽车挡风玻璃险:“×月×日,某某地域突降鸡蛋大小的巨型冰雹,××辆汽车受损,很多汽车的前挡风玻璃都未能幸免。面临如许的‘天下大乱’,购置了玻璃险的车主内心还算有个抚慰,而那些没有购置玻璃险的车主就只能本身掏腰包换玻璃了。”这话说得挺顺溜,实在是傻得可恶,也被保险企业卖了还帮人家数钱。稍动一下脑壳就能够想到嘛:天上突降鸡蛋大小的巨型冰雹,岂非只会砸碎汽车挡风玻璃而不会伤着车身的铁皮和油漆吗?假如伤,那和玻璃也被砸碎有甚么差别?如许的记者,都是采访了保险企业后,搜索枯肠地听信了他们无关“玻璃险”的标致传说,替他们作了无偿鼓吹。


保险企业为什么借机兴妖作怪呢?一句话:玻璃险是一个只赚不亏的险种。


所谓玻璃险,也叫“玻璃零丁破裂险”。依照保险行业的界说,它是指车辆在停放或应用过程当中,别的部门没有毁坏,仅风挡玻璃和车窗玻璃零丁破裂,保险企业卖力补偿。如斯,天高低冰雹时,有几辆车只会也被冰雹砸碎玻璃而“别的部门没有毁坏”?假如伤到了别处,对不起,这个险是不赔的,只按全车受损理赔。如斯,车主事先额定缴的“玻璃险”保费,就只能给保险企业作进献喽。


汽车挡风玻璃切实其实有“零丁受损”的环境。好比,跑在路上,忽然也被其余车轮下挤起一块飞石击中玻璃,车玻璃一会儿变成为了大花脸。另有,车子停在楼下,某天夜里也被楼上人放的渣滓砸破了玻璃。诸如斯类,实际中切实其实呈现过。然则,车子的某个部位也有“零丁受损”的结果,好比像一则相声中说的,车身也被某个小孩当着黑板用硬砖头在上面演算数学题,也被某个不怀好意者有意刻画等。对此,保险企业为什么不像“玻璃险”同样,零丁设个险种呢?由于车身理赔不好玩猫腻。


前不久,一名保险业中朋侪奉告记者,他统计了6年的“玻璃险”的满期赔付率环境,成果发明赔付率只需20%-30%,即保险企业收取了100元保费,终极的赔付只需二三十元,那七八十元变成为了保险企业的税金、业务用度和利润。可见这个险种的利润空间很大,因此,各保险企业都将其列为“效益险种”,踊跃勉励包办。


除在赔付上保险企业会依照他们的逻辑来盘算赔付金额定,在调换汽车挡风玻璃时还会和汽修厂联手再宰车主一刀。


近来,记者在采访中得悉,福耀玻璃是国产汽车挡风玻璃中的大配套供应商,今朝的海内培修市场的份额已达25%以上。在为上海通用、上海民众、广州本田、一汽奥迪、西安沃尔沃等84家配套厂家中,配套率高达60%以上;此中,上通别克、帕萨特、广本、一汽奥迪A4、重庆五十铃、海南马自达、沈阳金杯M1等高难度汽车挡风玻璃的配套中,100%是福耀玻璃。也便是说,如今,福耀玻璃已成为汽车挡风玻璃的“标杆”,车辆调换玻璃后,一切国产玻璃,都是按福耀玻璃的价钱开票据的。然则,据知情人泄漏,今朝真正按原厂件调换汽车挡风玻璃的,很少。分外是一些小修理厂或不业余的玻璃安点缀,给车主换的是一样平常的修建玻璃,也便是大家罕见的破裂后棱角很锐利,能够划伤人的那种玻璃。


玻璃的好与坏,车主用肉眼是基本分辩不进去的。而实际上,汽车挡风玻璃与一样平常修建玻璃的差别是很大的。汽车挡风玻璃起首请求必须是“平安玻璃”,不平安的不克不及作汽车用玻璃,因此,汽车前挡玻璃的质料主如果浮法玻璃、PVB胶片和油墨。此中PVB胶片的厚度是0.76cm,而修建用玻璃的PVB胶片厚度只是0.38cm,资料厚度相差一倍,价钱也相差一倍,玻璃的强度也相差一倍。一些不知名的小厂为了寻求利润大化,觉得反恰是夹在两片玻璃之间,生手人也看不进去,便掉臂车主平安效果,用修建级PVB胶片取代汽车级PVB胶片。到了保险企业和汽车修理这一环,他们也寻求好处大化,便洽购这类玻璃来“理赔”车主的玻璃险。客岁11月,有报导说,有车主调换玻璃后,车内的收音机竟收不到台了。专家分析后奉告,那是装了劣质玻璃的成果。


除在玻璃产物上蒙车主外,在胶粘剂上更是蒙人不磋商。可悲的是,大家有些车主对玻璃产物能否正宗相比来说还看重一点,对粘胶剂能否正宗一点观点也没有。总感到只需能把玻璃粘住就行了。实在是大错特错了。能够试想一下:假如车子跑在高速公路上,前挡玻璃忽然一会儿飞脱了,那是一种甚么情形?假如车子里原来有平安气囊,而无关人是按无气囊调换的玻璃和粘胶,产生侧面碰撞时,原来该对气囊起着“顶背”感化玻璃,起不了这个感化,反而一会儿脱离了车身,又会是一种甚么情形?别认为这是记者在想入非非,骇人听闻,无关部门前不久作过统计:中国如今汽车挡风玻璃装置中,20%不及格。你能否是这此中之一呢?


至于装配工能否是持证上岗,记者问遍了身旁的同伙,没有一个人说他们换玻璃时向修理厂扣问过这个结果。这不奇异,由于这是国度刚确定的一个新职业,很多人对此还不清楚。再加之今朝中国从事汽车挡风玻璃培修的厂家跨越5000家,此中汽车挡风玻璃装置工约6万人,颠末培训持有上岗证的修理工很少,包含一些4S店在内的修理工,都是无证上岗。虱子多了不咬人,人们也就默许了实际。然则,这类默许是很危险的,它将为你的爱车埋下致命的隐患。


正宗玻璃产物、正宗粘胶与及格培修工,是确保汽车挡风玻璃施展主动平安感化必备的三个前提。但是大家的保险和培修,却不从平安角度斟酌汽车挡风玻璃险,仅仅以“易碎品”来防备此中的危险,乃至做为本身的效益增长点来看待,实在令人担忧。有人说,今朝中国投保“玻璃零丁破裂险”的不敷15%。假如斯说建立,这算不算是人们对保险企业忽悠车主的一个回应呢?


 

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