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还在傻傻的以为首保只是换机油?老司机告诉你,没那么简单!
发布时间:2019-07-19    

汽车保养是一个老生常谈的问题。一说起保养,老司机的满脑子都是换机油、换三滤的场景。那么对于新手来说,在给爱车做保养的时候要注意哪些细节呢?

保养第一步,新车开蜡,永葆青春

首先,在拿到新车的时候要检查一下大家的爱车上是不是涂了一层保护蜡。在车辆运输过程中,为了防止海水、风沙与树枝等外力的损伤,很多进口车会在车身表面涂上一车蜡,其中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液进行处理;而国产车,车身大多采用青电喷涂涂层,漆面呈镜面光泽,无需要开蜡。

磨合期诸多注意事项,一样也不能少

开完蜡以后,大家就开始了小白的车主生涯,车辆也开始进入磨合期。即便是目前很多车在出厂前已经对发动机进行了调整,但是在变速箱与刹车等部位还需要进一步的磨合才能达到良好的状态进而延长使用寿命。因此对于小白来说,磨合期还是有着很多需要注意的地方。

拿到新车之后的前500公里,刹车的制动效果尚未达到佳、轮胎的抓地力也不够,刹车应有提前量,尽量防止紧急刹车。

而在新车尚未达到1500公里时,应防止超载、超速与行驶陡峭的山路,防止造成发动机、变速器等部件磨损和动力系统的负荷。

此外,在行驶2500公里之前,车内各个零件还在相互磨合,进而达到一个相互协调的状态。因而时速不要超过100公里,转速不超过2500转。

当汽车行驶里程达到2500公里之后,可循序渐进地提高到车速或发动机转速,也就是大家俗话说的“拉高速”。因为拉高速发动机需要高转速运行,继续高流量的喷油可以清除火花塞及气缸内部的非顽固性金属杂质和积碳。值得注意的是,拉高速应当在首保换完机油之后才进行,因为第一桶机油里面还有大量的金属杂屑可能会对发动机造成伤害。

在磨合期内,对于车辆在磨合期出现的一些问题要详细的做记录,首保的时候告知4S店保养人员进行检查维修。

首保机油怎么选?需要检查哪些项目?

一般情况下,新车磨合期多2500-3000公里之间终结,新车将迎来首保。在磨合期间,引擎工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除,就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。因此,在首保的时候换机油时候很有必要的。

一般4S店会然新手选机油,普通矿物机油便宜甚至是免费,而半合成机油和全合成基于相比价格更高,为什么呢?因为,不同等级的机油,它们也是有很大区别的。普通矿物机油是从石油的残渣中提取的所以不够纯粹,更换周期在5000km,而半合成机油和全合成机油的的更换周期分别为7500km和10000km左右。

此外,新车在首保时,要对新车各个部位的螺帽进行检查,一旦发现有松动的,要及时马上紧固。同时,给汽车的各个关节位置加上润滑油,比如说前后车门的铰链,为发动机添加冷却液,也检查刹车油液位和电瓶液。确保爱车在首保之后能有一个好的状态为您保驾护航。

 

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