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你还在跳4S店的保养坑吗?15年修车老师傅总结的养车秘籍!
发布时间:2019-07-19    

为了行驶安全,汽车保养非常重要,从修车师傅哪里学来的,还有自己开车总结的以下仅代表个人观点:

机油、机滤可以说是保养中基本的两项了,每次保养必须更换的东西。

① 经济条件允许的(简称土豪),依照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准);

② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱,那主要看机油:

Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格依照厂家说明书来吧,一定要乖哦。

Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。

Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。

依照以上几点保养,一般情况下是不会出问题的,而且这样也能够将机油性能及其佳有效期用到极致。

还有车友都在担心一个问题,那就是如果不依照厂家说明书要求来按时做保养,质保期内出了问题4S店会拒赔,根据交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说,即使在质保期内,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。

虽然法律保护大家可以不去4S店做维修保养,小编还是建议广大车友去正规4S店做维修保养,只是保养间隔可以适当根据本身情况调整,当然,土豪可以忽略。

空气滤芯的更换周期是一年或者一万公里,具体根据当地的空气环境,空气滤芯一般在季节交替的时候,一般1年或者2万公里因人而异。

玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。

防冻液是一个非常也被车友忽略的东西,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分,影响发动机冷却效果,所以也是需要按时更换的,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。

空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。

制动液:保养手册上都有说明,一般为4万公里更换。制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换。

变速箱油:依照保养手册要求更换吧,一般为8万公里。

转向助力油:目前大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的,这样才能保证离合器长期顺滑工作,更换周期同样参考保养手册。

差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的,需要更换的车型依照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

刹车油:一般2年或6万公里更换,如果空气特别特别潮湿地区每2年或3万公里更换。

5.蓄电池

蓄电池一般寿命有2-3年,平时养成良好用车习惯,尽量不需在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候。

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时,或者雨刮有异响的时候,就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵:当其发生故障时更换,不然无须理会。

7.传动皮带

发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了。

8.火花塞

火花塞的更换周期类似于机油,依照级别来:

① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;

② 白金火花塞:每4万公里更换;

③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;

⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。

9.燃油滤清器

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多,同样需要更换,只是更换周期会比较长,一般来说每8万公里更换即可,

10.节气门

一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门。

11.点火线圈

点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

12.刹车片、刹车盘

刹车片及刹车盘更换周期与每一个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。

13.减震器、减震弹簧

减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者本身质量问题导致断裂的话,是不需要更换的。

14.轮胎

轮胎是橡胶制品,所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。在雨季里,为了阻止车辆在积水路面打滑,轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

 

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