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汽车玻璃的类型汽车玻璃分爲两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。

 夹层玻璃

 是两层玻璃中间有一层PVB薄膜，在发作损坏分裂时不会完全破碎。即便发作严重撞击，玻璃也不会零落，仍然坚持相对全体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有损伤。因此夹层玻璃主要被运用在汽车的前风挡玻璃上。

 钢化玻璃在遭到损坏后，会迅速分散成无数小颗粒，并且很容易出现零落现象，在危殆时辰可以方便逃生，因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。玻璃修复的适用范围汽车玻璃修复只是针对夹层玻璃，也就是前风挡玻璃。而钢化玻璃一旦遭到外力便会粉碎，因此无法对其中止修复。
什麼情况下可以修复？什麼情况下只能改换？
普通情况下，前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后，石子与玻璃接触的位置会由于撞击招致玻璃构成一个类似牛眼状的破损点。此时需求尽快采取相应措施中止处置，防止裂痕扩展，而终招致无法修复。破损点直径在3CM以内，且没有出现长裂纹的情况下普通都可以中止修复，反之则需求改换整块玻璃。
当然，终究能否修补还要请专业的玻璃修补师傅根据理论情况来中止判别。
玻璃划痕能否修复？汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较稀有的情况，详细能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决议。
普通车窗和后风挡玻璃是可以经过抛光来中止修复的，而关于前风挡玻璃划伤而言，则需求分爲两种情况再来决议：
1.不在主视区。假设划伤不在主视野区的话，可以用玻璃研磨膏及公用气开工具中止抛光处置。假设是硬伤或深度划伤的话是无法修复的。
2. 在主视区。假设在主视野区的话普通不建议抛光，除非是特别纤细的划痕。由于抛光后玻璃的弧度及厚度发作纤细变化，容易发作光畸变现象，司机开车容易出现头晕情况，影响安全。