汽车
钢化玻璃通常由两片或两片以上的玻璃组合而成，在每两片玻璃之间有粘结薄膜将它们紧紧地束缚在一起。汽车钢化玻璃的生产方法有两种：胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。胶片法即在玻璃之间夹置胶片，经过两次加压和加热后制成汽车钢化玻璃。
洗涤：先将玻璃板洗干净，去除污渍，再用去离子水冲洗，以清除玻璃表面的钙镁离子，然后将玻璃板烘干。
合片：将树脂膜片放在玻璃板上，再盖上另一块玻璃。合片的环境清洁干燥。合片一般在专业的合片室中进行。合片室的相比湿度严格控制在18%-28%之间，温度在15-30℃之间，以确保胶片的含水率在0.4%-0.6%之间。
预热压：将钢化玻璃通过两根热辊也被加热与加压，或将玻璃放入预热压室内，在抽真空的同时，用对流或辐射的方法加热。
蒸压：后面一个步骤是将钢化玻璃送到高压釜内进行蒸压。蒸压的目的是使树脂膜片的羟基与玻璃表面的羟基形成氢键，从而达到良好粘结。
汽车钢化玻璃粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。
编辑：hx
