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汽车钢化玻璃制作流程,真的有这么简单吗?
发布时间:2019-07-16    
    汽车钢化玻璃通常由两片或两片以上的玻璃组合而成,在每两片玻璃之间有粘结薄膜将它们紧紧地束缚在一起。汽车钢化玻璃的生产方法有两种:胶片法(干法)和灌浆法(湿法)。胶片法即在玻璃之间夹置胶片,经过两次加压和加热后制成汽车钢化玻璃。
    洗涤:先将玻璃板洗干净,去除污渍,再用去离子水冲洗,以清除玻璃表面的钙镁离子,然后将玻璃板烘干。
    合片:将树脂膜片放在玻璃板上,再盖上另一块玻璃。合片的环境清洁干燥。合片一般在专业的合片室中进行。合片室的相比湿度严格控制在18%-28%之间,温度在15-30℃之间,以确保胶片的含水率在0.4%-0.6%之间。
    预热压:将钢化玻璃通过两根热辊也被加热与加压,或将玻璃放入预热压室内,在抽真空的同时,用对流或辐射的方法加热。
    蒸压:后面一个步骤是将钢化玻璃送到高压釜内进行蒸压。蒸压的目的是使树脂膜片的羟基与玻璃表面的羟基形成氢键,从而达到良好粘结。
    汽车钢化玻璃粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。
    编辑:hx

 

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